دانلود موزیک جدید

مرکز ارزشیابی و تضمین کیفیت نظام آموزش و پرورش، برنامه امتحانات نهایی دی ماه دانش آموزان پایه دوازدهم متوسطه شاخه نظری را منتشر کرد., ...ادامه مطلب

وزارت آموزش‌وپرورش با صدور اطلاعیه‌ای، آخرین‌مهلت تایید نهایی مدارک رتبه‌بندی از سوی فرهنگیان را تا پایان روز پنجشنبه ۱۲ آبان اعلام کرد., ...ادامه مطلب

رئیس سازمان سنجش آموزش کشور از اعلام نتایج پذیرفته‌شدگان نهایی رشته‌های مختلف تحصیلی دانشگاه‌ها و مؤسسات آموزش عالی آزمون سراسری سال ۱۴۰۱ در رشته‌های تحصیلی با آزمون و پذیرش صرفاً بر اساس سوابق تحصیلی خبر داد., ...ادامه مطلب

آخرین اخبار دریافتی حاکی است، هنوز هیچ دستورالعملی برای نحوه واردات خودرو نهایی نشده است و احتمال تجدیدنظر در شرط صادرات خودرو و اجرایی شدن واردات خودرو با منشأ ارز صادراتی و با رعایت ضوابط خاص و تأیید وزارت صمت وجود دارد., ...ادامه مطلب

"کیومرث امیریان" در گفتگو با سایت طلا با بیان اینکه دولت پیشنهاد کاهش 6 درصدی قانون مالیات برارزش افزوده را طی لایحه ای به مجلس فرستاده گفت: لایحه اصلاح قانون مالیات برارزش افزوده در کمیسیون اقتصادی مجلس در حال بررسی است و این قانون تا 4 ماه دیگر در این کمیسیون مورد بحث و تبادل نظر قرار خواهد گرفت., ...ادامه مطلب

 صدور کارت‌های اعتباری خرید کالای ایرانی از ابتدای دی‌ماه سال گذشته متوقف و با توجه به اتمام دوره یک ساله زمانی طرح خرید کالای ایرانی تمدید این طرح منوط به رایزنی‌های مجدد وزارت صنعت، معدن و تجارت به همراه بانک مرکزی شد. با این حال پس از گذشت حدود دو ماه از پایان دوره زمانی صدور کارت‌های اعتباری خر, ...ادامه مطلب

محمدرضا پورابراهیمی در مورد آخرین وضعیت طرح اصلاح نظام بانکداری اسلامی در مجلس، گفت: بعد از 33 سال طرح اصلاح قانون بانکداری بدون ربا که همه دولت‌ها قول اصلاح آن را داده بودند، اما اتفاقی نیفتاده بود، را نهایی کرده‌ایم و یک ماه قبل کلیات آن در کمیسیون اقتصادی مجلس به تصویب رسید. وی تصریح کرد: دولت از ما فرصت خواست تا در این زمینه لوایح خود را تهیه کند و ما هم 45 روز از آن تاریخ به دولت فرصت داده‌ایم و با رئیس کل بانک مرکزی هم در این راستا جلساتی داشته‌ایم. رئیس کمیسیون اقتصادی مجلس با اشاره به اینکه دولت دو لایحه برای قانون بانکداری اسلامی و قانون بانک مرکزی در دستور کار دارد، خاطر نشان کرد: ما هم یک طرح برای اصلاح بانکداری اسلامی در دستور کار داریم و اگر دولت تا دو هفته آینده لوایح خود را نیاورد، طرح خود را مبنا قرار خواهیم داد. پورابراهیمی در پاسخ به این سؤال که چه فکری برای سود جریمه دیرکرد بابت تسهیلات معوق که یکی از اعتراض مشتریان بانک‌ها کرده‌اید، گفت: طرح جدید اصلاح بهره و کسب سود روی سود و جریمه تأخیر سپرده نیز در دستور کار است، چرا که حتی مورد اعتراض علما هم قرار گرفته است و آ,طرح اصلاح الگوی مصرف,طرح اصلاح قانون آیین دادرسی کیفری,طرح اصلاح قانون دفاتر اسناد رسمی,طرح اصلاح لبخند,طرح اصلاحات ارضی,طرح اصلاح قانون مطبوعات,طرح اصلاح قانون نظام مهندسی,طرح اصلاح قانون احزاب,طرح اصلاح قانون آيين دادرسي كيفري,طرح اصلاح پول ملی ایران ...ادامه مطلب

داود محمدی رئیس کمیسیون اصل نود مجلس شورای اسلامی با اشاره به طرح ساماندهی دریافتی مقامات و مدیران اظهار کرد: طرح یک‌فوریتی "ساماندهی دریافتی مقامات و مدیران کشور و لزوم استرداد دریافتی‌های مازاد" تا پایان هفته جاری به هیئت رئیس مجلس تقدیم می‌شود. وی همچنین در خصوص پرونده‌های در دست بررسی این کمیسیون گفت: گزارش کمیسیون اصل نود درباره فیشهای نجومی نیز تا آخر شهریور نهایی و پس از قرائت در صحن علنی کمیسیون در اختیار هیئت رئیسه مجلس قرار داده می‌شود تا در صحن علنی پارلمان قرائت شود. رئیس کمیسیون اصل نود مجلس با اشاره به پرونده‌های ارجاعی به این کمی, ...ادامه مطلب

موضوع خرید هواپیما از ایرباس و بوئینگ همچنان در هاله‌ای از ابهام قرار دارد. تنها مشخصه این خرید وعده‌های پیاپی مسئولان مربوطه برای نهایی شدن قرارداد خرید با فرانسوی‌ها و ورود اولین سری از ایرباس‌ هاست. دیماه سال گذشته طبق وعده عباس آخوندی باید طی 20 روز این خرید نهایی می‌شد. حدود سه هفته پس از اعلام خرید 114 فروند ایرباس از فرانسه (که در ادامه 4 فروند دیگر به آن اضافه شد) آخوندی در برنامه تلویزیونی گفت: پیش قرارداد خرید 118 هواپیمای ایرباس به ارزش 10.5 میلیارد دلار امضا شد که این اقدام گامی بزرگ در جهت تحول ناوگان هوایی کشور است.برای تأمین این تعداد هواپ, ...ادامه مطلب

به نقل ازشانا، علی اکبر ماهرخ زاد با اعلام این خبر افزود: مدیریت امور حقوقی شرکت ملی نفت ایران، فرایند نهایی سازی پیش نویس مدل جدید قراردادهای نفتی را در دستور کار دارد و ابعاد حقوقی این پروسه در مراحل پایانی است. وی یادآور شد: در صورتی که مدل و ساختار مالی و اقتصادی پیش نویس قرارداد نیز نهایی شود، کار تدوین پیش نویس مدل جدید قراردادی به زودی به پایان می رسد.  علی کاردر، مدیرعامل شرکت ملی نفت ایران نیز پیش از این با اشاره به مراحل پایانی کار تدوین پیش نویس مدل جدید قراردادی صنعت نفت در مدیریت امور حقوقی این شرکت، اعلام کرده بود: در بخش مدل مالی و اقتصادی پیش نویس، از خدمات مشاوری بین المللی استفاده می کنیم تا شرکتهای خارجی بدانند این مدل از سوی مشاوران بین المللی نیز مورد تایید قرار گرفته است. Let's block ads! بخوانید, ...ادامه مطلب

عباس آخوندی امروز در مراسم آغاز به کار هواپیمای «فلایت چک» جدید ایران گفت: صنعت هوانوردی بعضی از کشورهای منطقه با وجود آنکه چه از نظر جمعیت و چه از نظر جایگاه جغرافیایی قابل مقایسه با با ایران نیستند اما ترافیک هوایی چند برابر ما را دارند. وزیر راه و شهرسازی با بیان اینکه ماموریت ما رسیدن به جایگاه ویژه در هوانوردی جهان است، اظهارداشت: ایران جایگاه بسیار مهم و حیاتی در صنعت حمل‌ و نقل هوایی دارد و ماموریت اصلی ما رسیدن به جایگاه ویژه در هوانوردی جهان است. وی افزود: ایران از نظر جغرافیایی چهارراه ارتباط شرق به غرب و شمال به جنوب است و این موضوع نه صرفا ظرفیت بلکه ماموریت و مسئولیت ماست و مردم ایران توقع دارند کشورشان به جایگاهی که برازنده‌ آن است برسد. وزیر راه و شهرسازی با اشاره به ظرفیت‌های زیرساختی قابل توجه در صنعت هوانوردی گفت: ظرفیت‌های بالایی داریم اما در سال‌های گذشته مسائلی مانند کمبود ناوگان و مشکلات و محدودیت‌های بین‌المللی باعث شده است نتوانیم از این ظرفیت‌ها استفاده حداکثری را ببریم. آخوندی گفت: سرمایه‌گذاری‌های جدید در صنعت هوایی به شدت اثر‌گذار خواهد بود. این صنعت همواره در مرز فناوری‌های روز جهانی قرار دارد و از اینرو با توسعه یافتن آن می‌توان انتظار داشت کوتاه‌ترین مسیر برای توسعه اقتصادی کشور فراهم آید و باید در تمام حوزه‌ها و با استفاده از تمام توان‌مان کار کنیم. وی با اشاره به تغییرات عملکرد صنعت هوایی ایران در ماه‌های اخیر گفت: ترافیک مهرآباد در این‌ ماه‌ها رشدی ۲۰ درصدی داشته و این در شرایطی است که صنعت هوایی در ۱۰ سال گذشته که جهان با رکود روبرو بوده توانسته سرعت خود برای توسعه را حفظ کند و ما برای افزایش سرعت رشد این صنعت با تشکیل جلسات دائمی شورای عالی هواپیمایی و طرح‌هایی مانند آزاد‌سازی نرخ بلیت تلاش کرده‌ایم شرایطی مناسب را فراهم کنیم. وزیر راه و شهرسازی با بیان اینکه آخرین دستور مهم در این حوزه به اصلاح ساختار بنگاهداری مربوط است، اظهارداشت: همه خطوط هوایی که قصد دارند پروانه‌ای شامل تمام حوزه‌های هوانوردی داشته باشند باید سرمایه‌ مستقل و قابل اتکای خود را به ۳۵۰ میلیارد تومان تا مرداد‌ امسال برسانند. وی تاکید کرد: این موضوع باعث می‌شود ایرلاین‌های ما قدرتی قابل توجه داشته باشد و در شرایطی که برنامه‌های بازسازی و نوسازی سیستم‌های ناوبری , ...ادامه مطلب

در جریان سفر روحانی به فرانسه توافقی میان ایران و ایرباس حاصل و قرار شد که امضای این قرارداد پس از آن انجام گیرد. مطابق با این توافق اولیه، ۴۵ فروند هواپیما از خانواده ایرباس ۳۲۰ (اعم از ۳۲۰ و ۳۲۱) برای پروازهای داخلی و منطقه‌ای، ۴۵ فروند هواپیمای ایرباس ۳۳۰ برای پروازهای میان برد و میان برد نزدیک به دور برد، ۱۶ فروند هواپیمای مدرن ۳۵۰ و ۱۲ فروند هواپیما پهن پیکر دور برد و قاره‌پیما وارد کشور می‌شود. اما هنوز پس از گذشت بیش از سه ماه از سفر رئیس جمهور، خبری از امضای قرارداد نهایی با ایرباس نیست. حتی مدیر شرکت ایرباس هم در ماه‌های پایانی سال سفری را به ایران داشت و در سکوت خبری مذاکراتی را با فرهاد پرورش مدیرعامل ایران ایر انجام داد اما هنوز آثار این مذاکرات به صورت محسوس دیده نشده است. از سوی دیگر برخی مقامات اعلام کرده بودند که احتمال ورود یک فروند هواپیما به ایران تا قبل از نوروز وجود دارد اما پس از مدتی این موضوع تکذیب شد و اعلام کردند که احتمال ورود هواپیما به این زودی وجود ندارد و انجام سازوکارهای لازم مدت زمان بیشتری به طول می انجامد. مدیرعامل شرکت هواپیمایی جمهوری اسلامی در این باره گفته بود: تحویل فوری هواپیماهای نو سخت است و کمپانی‌های سازنده از گذشته برای فروش هواپیما سفارشات لازم را دریافت کردند و در نوبت تحویل خود قرار می‌دهند. به گفته فرهاد پرورش طی مذاکرات صورت گرفته و وعده شرکت ایرباس قرار است بین ۵ تا ۸ فروند از این ۱۱۸ فروند هواپیما در سال ۲۰۱۶ میلادی (۱۱ ماه مانده تا پایان سال میلادی) به ایران تحویل دهد. بنابراین با گذشت چندماه از مذاکرات میان ایران و فرانسه برای خرید و ورود قطعات هواپیما به ایران، هنوز خبری از امضای قرارداد نهایی نیست و همچنان تعداد زیادی از هواپیماها در پارکینگ فرودگاه‌ها خاک می‌خورد و منتظر قطعه هستند. به گفته مقامات مسئول سازمان هواپیمایی کشوری، ۱۱۰ فروند هواپیمای زمین گیر در ناوگان هوایی ایران وجود دارد که حدود ۷۰ فروند از این هواپیماها قابل بازگشت به ناوگان حمل و نقل هوایی هستند؛ به شرط آنکه قطعات مورد نیاز برای این هواپیماها تامین شود. آمارها نشان می‌دهد در سال ۱۳۸۳؛ ۱۰۶ فروند، در سال ۱۳۸۴؛ ۱۱۳ فروند هواپیما، درسال ۱۳۸۵؛ ۱۲۰ فروند، درسال ۱۳۸۶؛ ۱۴۱ فروند، درسال ۱۳۸۷؛ ۱۷۶ فروند، درسال ۱۳۸۸؛ ۲۰۱ فروند، در سال ۱۳۸۹؛ ۱۹۷ فروند، د, ...ادامه مطلب

اکبر کمیجانی در خصوص صحبت رئیس کل بانک مرکزی درباره نرخ شکنی سه بانک بد در بازار پول، اظهارداشت: از بانک بد تفسیر منفی نشود چون این ارزیابی عملیات این سه بانک در حوزه بازار بین بانکی بود. وی افزود: در ماه‌های اخیر موفقیت‌های بسیار بزرگی در بازار بین بانکی داشتیم و این بازار توانسته نیازهای کوتاه مدت بانک‌ها به نقدینگی را تامین کند و همین مساله موجب بهبود نقدینگی بانک‌ها شده است. قائم مقام بانک مرکزی تصریح کرد: برخی بانک‌ها به دلیل نیاز آنی به نقدینگی گاهی وارد رقابت‌های ناسالم می‌شوند و نرخ‌های حدود 0.5 درصد بالاتر از نرخ بازار تامین نقدینگی می‌کنند. وی ادامه داد: این بانک‌ها به عنوان بانک‌هایی بدی که نرخ‌های سودشان در بازار بین بانکی متناسب با متوسط نرخ سود در این بازار نیست، دریافت می‌کنند. استفاده از لفظ بانک بد به معنای طبقه‌بندی و رتبه‌بندی بانک‌ها نیست. کمیجانی در پاسخ به این سوال که برنامه بانک مرکزی برای رتبه بندی بانک‌ها به کجا رسید، گفت: به طور جدی این موضوع را در دستور کار داریم و امیدواریم در آینده نزدیک به اصول و محورهایی برسیم تا از منظر جایگاه و درجه بانک‌ها بتوانیم رتبه‌بندی بانک‌ها مشخص شود. قائم مقام بانک مرکزی با بیان اینکه اطلاع به عموم داده می‌شود که هر بانک از چه توانمندی برخوردار و چه خدماتی را ارائه می‌دهد، افزود: با این کسب آگاهی، مشتریان متوجه می‌شوند که بانک تا چه حد به تعهدات در قبال تسهیلات اعطایی و ارائه خدمات به سپرده‌گذاران پایبند است. وی تاکید کرد: بنابراین به دنبال رسیدن به یک سلسله اصول نظارتی، بانکداری و مدیریت نقدینگی هستیم و امیدواریم در قالب یک مجموعه تدوین و اعلام شود. کمیجانی در پاسخ به این سوال که آیا در سال آینده رتبه بندی بانک‌ها نهایی خواهد شد، گفت: تلاش می‌کنیم سال آینده رتبه بندی بانک‌ها نهایی و به عموم مردم اعلام شود. انتهای پیام This entry passed through the Full-Text RSS service - if this is your content and you're reading it on someone else's site, please read the FAQ at fivefilters.org/content-only/faq.php#publishers., ...ادامه مطلب

‌به گزارش سایت طلا به نقل از خبرگزاری صدا و سیما از پاریس‌ شرکت هواپیماسازی ایرباس متعهد شده است در سریع ترین زمان هواپیماها را در اختیار ایران قرار دهد. خرید هواپیماها به صورت اجاره به شرط تملیک است که کشور ایران متعهد می‌شود در مدت 10 سال پول هواپیماها را پرداخت کند. تعداد این هواپیماها بیش از 100 فروند است که ایرباس باید تا چهار سال همه هواپبماها را در اختیار ایران قرار دهد.  گفته میشود انواع هواپیماهای غول پیکر و سبک در قرارداد وجود دارد که قرار است سه فروند ‌هواپیمای ایرباس 380 ‌غول پیکر با 555 صندلی قبل از سال نو در اختیار ایران قرار بگیرد. *قرارداد با پژوی فرانسه نهایی شد ‌همچنین قرارداد با پژو سیتروئن هم نهایی شده و قرار است بلافاصله پس از امضای آن کار مشارکتی دو شرکت ایران و فرانسه آغاز شود. در این قرارداد سه نوع خودروی پژو 208، 2008 و 301 ‌قرار دارد که قرار است، مقرر شد دو شرکت در ایران شرکتی با نام جدید را با سهم هرکدام پنجاه درصد با نامی جدید تاسیس کنند و 30 درصد محصولات را صادر و بقیه در بازار ایران به فروش برسد.  تولید خودرو براساس این قرارداد از اردیبهشت 96 آغاز می شود که در سال این شرکت جدید 200 خودرو تولید و روانه بازار خواهد کرد. سهم سرمایه گذاری هر شرکت در این قرارداد 400 میلیون یورو مشخص و نهایی شده است. با این شرایط گفته میشود هنوز تکلیف قرار داد رنو مشخص نیست و دو طرف نیاز به گفت‌و‌گوی بیشتری دارند و در این باره امروز قراردادی ممکن است امضاء نشود تا رضایت هر دو کشور جلب شود. براساس گفته ها سهم هر کشور در سرمایه گذاری شرکت رنو و بهره‌برداری و فروش آ‌ن در بازار یکی از بزرگترین مشکلات پیش پای رنو است. انتهای پیام This entry passed through the Full-Text RSS service - if this is your content and you're reading it on someone else's site, please read the FAQ at fivefilters.org/content-only/faq.php#publishers., ...ادامه مطلب

شرکت هواپیماسازی ایرباس متعهد شده در سریع‌ترین زمان هواپیماها را در اختیار ایران قرار دهد. گفته می‌شود خرید هواپیماها به‌صورت اجاره به‌شرط تملیک است که کشورمان متعهد می‌شود در مدت ده سال پول هواپیماها را پرداخت کند. تعداد این هواپیماها بیش از صد فروند است که ایرباس باید تا چهار سال همه هواپبماها را در اختیار ایران قرار دهد. گفته می‌شود انواع هواپیماهای غول‌پیکر و سبک در قرارداد وجود دارد که سه فروند از هواپیماهای A380 غول‌پیکر با 555 صندلی قبل از سال نو در اختیار ایران قرار خواهد گرفت. همه هواپیماهای تحویلی به ایران نو خواهد بود. قرارداد با پژو سیتروئن هم نهایی شده و قرار است بلافاصله پس از امضای آن کار مشارکتی دو شرکت ایران و فرانسه آغاز شود. در این قرارداد سه نوع خودروی 208، 2008 و 301 قرار دارد که قرار است دو شرکت در ایران شرکتی با نام جدید را با سهم هرکدام پنجاه درصد تأسیس کنند و سی درصد محصولات را صادر کنند و بقیه در بازار ایران به فروش برسد. تولید خودرو براساس این قرارداد از اردیبهشت 96 آغاز می‌شود که این شرکت جدید 200هزار خودرو در سال تولید و روانه بازار خواهد کرد. سهم سرمایه گذاری هر شرکت در این قرارداد چهارصد میلیون یورو مشخص و نهایی شده است. با این شرایط گفته می‌شود هنوز تکلیف قرارداد رنو مشخص نیست و دو طرف نیاز به گفتگوی بیشتری دارند و در این باره امروز قراردادی ممکن است امضاء نشود تا رضایت هر دو کشور جلب شود. براساس گفته‌ها موضوع سهم هر کشور در سرمایه گذاری شرکت رنو و بهره برداری و فروش آن در بازار یکی از بزرگترین مشکلات پیش پای رنو است. This entry passed through the Full-Text RSS service - if this is your content and you're reading it on someone else's site, please read the FAQ at fivefilters.org/content-only/faq.php#publishers., ...ادامه مطلب